White Paper gegevens
Auteur(s)
Frank Mintjes,
Adviseur en Projectmanager
Automatisch varen: de redder van de veerdiensten in Nederland
Nederland ligt voor een aanzienlijk deel onder de zeespiegel en is doorkruist met talloze rivieren, kanalen en meren. Deze waterwegen vormen een essentieel onderdeel van het Nederlandse landschap en hebben er mede voor gezorgd dat we als Nederland een rijke maritieme geschiedenis kennen. Immers moesten we deze barrières uit de weg helpen door middel van infrastructurele innovaties. Daarbij zijn veerdiensten een essentiële schakel in het vervoerslandschap geworden. Ze geven gebruikers toegang tot dagelijkse activiteiten en behoeften als werk en school en voorzien in levensmiddelen. Daarnaast zorgen ze voor het verbinden van regio’s en gemeenschappen langs de waterwegen, het vergemakkelijken van handel en transport, en bieden ze toegang tot anderszins moeilijk bereikbare gebieden.
Ondanks deze waarden hebben veel veerponten de afgelopen jaren te maken met aanzienlijke uitdagingen, zoals financiële problemen en personeelstekorten. Door een enorme variatie aan organisatievormen van veerdiensten is er een wazige blik op de verantwoordelijken. Vaak ligt de nadruk op financiële haalbaarheid en exploitatietekorten, waarbij het brede maatschappelijke perspectief onderbelicht blijft. Hierdoor komen deze bootverbindingen onder druk te staan en dreigen sommige zelfs te verdwijnen. Het verdwijnen van veerponten kan grote gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van delen van Nederland.
Download hier de white paper.
"*" geeft vereiste velden aan