Geautomatiseerde mobiliteit

Automatisch vervoer is al veelvuldig ingezet als last mile verbinding aanvullend op het OV, maar heeft ook de potentie om uit te groeien tot een snelle, flexibele en betaalbare vorm van deelmobiliteit. De ontwikkelingen op dit gebied gaan snel en wij staan er middenin. Wij werken dagelijks samen met partijen zoals HTM, Arriva, Hermes, Connection, NS en andere OV bedrijven om innovatie in mobiliteit tijdig mee te nemen in hun vervoersysteem. Daarbij integreren we naast de automatisch rijdende shuttles ook de vloot van doelgroep taxibusjes en werken toe naar Mobility as a Service in de praktijk.

Autonome shuttle

Zelfrijdende shuttles of minibussen kunnen een geweldige oplossing zijn om de last mile verbinding te verzorgen. Ze zijn naadloos te integreren met andere vormen van openbaar vervoer en brengen reizigers van vanaf een bushalte, parkeerplaats of treinstation naar hun werkelijke bestemming.

Met WEpod realiseerden we in 2015 als eerste in Nederland een geautomatiseerde shuttle. In de afgelopen jaren realiseerden we al meer dan 15 automatisch rijdende shuttles in de (semi) openbare ruimte.

Autonome pont

De oer-Hollandse pont is niet meer weg te denken uit het Nederlandse landschap. Al jarenlang is het dé manier om stukken water over te steken. Het einde van de pont zoals we hem kennen lijkt echter in zicht te zijn, want op veel plekken zijn deze ponten, onvoldoende in de vaart en afhankelijk van vrijwilligers en vervuilend in de natuur met fossiele brandstoffen; dat is niet langer rendabel. Een elektrische, autonome pont lost deze problemen op. De pont is 24/7 beschikbaar, duurzaam in gebruik, kan zelfstandig varen met passagiers die hem zelf starten en stoppen en is bestuurbaar op afstand.

Geïnteresseerd?

Neem contact met ons op.

"*" geeft vereiste velden aan

Naam*
Toestemming*

Meer weten? Lees hier onze andere projecten

Kennis en Advies

Service Designer Rotterdam: Mobiliteit in wijken

Opdrachtgever: Gemeente Rotterdam
2024 ~ Voor de gemeente Rotterdam dragen we bij aan de leefbaarheid en bereikbaarheid in twee wijken in het oostelijk deel van de stad (Oosterflank en Het Lage Land), door middel van ontwerpend onderzoek.
Kennis en Advies

Mobiliteitsonderzoek Gasstraat in Castricum

Opdrachtgever: Floresteyn Vastgoedadvies
26 nieuwe appartement bij de Gasstraat in Castricum. Dat verlangt een passend en uitgekiende mobiliteitsonderzoek. Lees hier hoe we dat gedaan hebben.
Programmamanagement

Zero-emissiezone Delft

Opdrachtgever: Gemeente Delft
Tot onze grote trots werden we gevraagd bij een project te helpen in onze eigen woonplaats Delft. Geleidelijk voert de gemeente zero-emissiezones in. Als zogenaamde 'friendly co-pilot' hebben we hierin bijgestaan.
Menu