ABB Bouwgroep doet regelmatig een beroep op de expertise van Future Mobility Network. Voor het meedenken en adviseren over de bereikbaarheid en ontsluiting van nieuwbouw– en transformatieprojecten en over innovatieve en praktische parkeeroplossingen. “Ze schakelen snel, zijn creatief en durven out of the box te denken”, zegt conceptontwikkelaar Ewout de Jager als verklaring waarom hij graag samenwerkt met de adviseurs van Future Mobility Network.
ABB Bouwgroep is als familiebedrijf uitgegroeid tot een grote speler in de (woning)bouw. De projectontwikkelaar annex bouwer uit Sliedrecht is ondernemend en veelzijdig en realiseert zowel kleinschalige woonwijken als complete gebiedsontwikkelingen en transformaties en andere projecten, zoals bijvoorbeeld zorgvoorzieningen en centrumplannen.
Ewout de Jager is conceptontwikkelaar. Zijn team, conceptontwikkeling & acquisitie, zit vaak helemaal aan het begin van de projecten. Zijn achtergrond als stedenbouwkundige komt daarbij goed van pas. “Wij zijn verantwoordelijk voor het voortraject”, legt hij uit. “Wij proberen van niets uiteindelijk een project te maken. Denken wij dat het kansrijk is en hebben we afspraken kunnen maken met bijvoorbeeld grondeigenaren en gemeenten, dan gaat het van ons door naar de collega’s van projectontwikkeling. Zij zorgen ervoor dat het project verder wordt uitontwikkeld en zij zitten dus ook met onze bouwafdeling aan tafel en met mijn collega’s van verkoop.”
Mobiliteits- en parkeerconcepten
Ewout en zijn collega’s speuren voortdurend naar nieuwe kansen. “Naar nieuwe locaties…. Om te kijken of we grond of gebouwen kunnen kopen. Daarnaast doen we ook mee aan tenders, als we die kansrijk vinden.”
Onderdeel van het werk van Ewout is de afstemming met veel betrokken partijen, waaronder de betreffende gemeente en steeds vaker ook de provincie. Bijvoorbeeld over het bestemmingsplan en over geldende parkeernormen. “Mobiliteit wordt steeds belangrijker. Zeker bij binnenstedelijke locaties waar parkeren in de openbare ruimte geen optie is. Dan moet je gebouwd parkeren realiseren en dat zijn dure oplossingen. Die bepalen vaak ook voor een groot deel de haalbaarheid van een project. Dus al in het stadium waarin ik aan projecten schets en reken, zijn bereikbaarheid en parkeren belangrijke issues.”
Daarbij schakelde ABB Bouwgroep de afgelopen jaren meermaals Future Mobility Network in. “Om met hen te sparren over een locatie of project. Bijvoorbeeld over welke mogelijkheden zij zien om het aantal parkeerplekken terug te brengen, zodat er uiteindelijk meer ruimte overblijft voor woningen of juist voor meer groen. Of dat we minder kosten voor parkeren hoeven te maken. Vaak is het voor een goed mobiliteits- en parkeerconcept zoeken naar de optimale balans tussen wat door de overheid wordt geëist en wat de markt wenst.”
Snel schakelen
Ewout betrekt Future Mobility Network het liefst al in een vroeg stadium. “Om samen te verkennen wat de speelruimte is. Dan helpt het om een professionele adviseur aan je zijde te hebben die snel kan schakelen en verschillende scenario’s naast elkaar kan zetten. Dat maakt het voor ons mogelijk om ook snel te kunnen inschatten wat het financieel betekent. Maar ook hoeveel draagvlak er voor de plannen is.”
Ook bij tenders heeft Future Mobility Network waardevolle bijdragen geleverd, vertelt Ewout. “In zo’n tendertraject vragen we hen bijvoorbeeld als adviseur voor de ontsluiting van een nieuwe woonwijk. Dat is tegenwoordig vaak onderdeel van de uitvraag – net als het parkeren in de wijk.”
“Dan helpt het naar de gemeente toe zeker mee als je een ervaren adviseur op mobiliteitsgebied hebt, die ook weet wat in de praktijk wel en niet werkt. Als de oplossingen die we aandragen onderbouwd en doorgerekend zijn, is dat prettig voor ons en voor de opdrachtgever. Future Mobility Network kan daarnaast ook nog eens bogen op veel referenties: daar en daar heeft deze oplossing ook gewerkt.”
Al in vroeg stadium
Recent ondersteunden Iris Ruysch, projectmanager en directeur bij Future Mobility Network, en haar collega’s ABB Bouwgroep bij een project van bijna 2.500 woningen in Oud-Beijerland. “Een omvangrijke gebiedsontwikkeling, waar we samenwerken met de gemeente en nog zeven andere marktpartijen: projectontwikkelaars, bouwers en beleggers. Daar hebben ze op hoofdlijnen geadviseerd over de hele mobiliteitsstrategie. Dat was echt al in het vroegste stadium van het project. We zijn nu net begonnen met het uitwerken van de eerste fases.”
ABB Bouwgroep werkt met een pool van adviseurs. In het geval van de gebiedsontwikkeling in Oud-Beijerland viel de keuze op Future Mobility Network. “Mede doordat we vooraf met de gemeente hebben overlegd: ‘Met wie hebben jullie goede ervaringen, met wie zou je graag samenwerken?’ Daar kwam toen Future Mobility Network als voorkeur uit.”
De kans is groot dat Ewout in de komende jaren nog eens bij Iris aanklopt voor dit project. “Ik weet nog niet hoe dat gaat lopen en er zijn bij dit soort grote ontwikkelingen heel veel adviseurs betrokken, ook van de partners in dit traject. Maar het is zeer waarschijnlijk dat we met Future Mobility Network straks verder de diepte ingaan en onderdelen van het project verder uitwerken. Dat ze aangehaakt worden bij het vervolg om te kijken hoe we de basis meer in detail kunnen uitwerken. Dat kunnen per deelgebied dan verschillende oplossingen zijn.”
Out of the box
“Waarom ik graag met Future Mobility Network werk? Omdat ze, zoals ik al zei, snel schakelen. En ook omdat ze niet altijd alleen maar de gangbare paden bewandelen. Ze zijn creatief, durven ook out of the box te denken. Ze komen dan ook geregeld met verrassende ideeën… ook heel innovatieve. De ene keer leent het project zich ervoor om die ideeën dan verder te verkennen. De andere keer gaat het ook gewoon een paar stappen te ver. Maar ze komen er wel mee. En dan is het wel leuk om er met hen over na te denken en over te sparren.”
Nieuwe OV-producten, zoals onbemande shuttlesystemen bijvoorbeeld. “Voor binnenstedelijke locaties en voor bedrijfslocaties zijn dat interessante concepten; voor een woonwijk werkt zoiets nog niet. Maar ik vind het persoonlijk wel goed – en leuk – om over dat soort dingen na te denken.”
“Bij Future Mobility Network begrijpen ze dan wel dat wij uiteindelijk voor de consument bouwen. Daarin denken ze ook mee, over praktische oplossingen. Die passen bij de doelgroep. We bouwen uiteindelijk voor kopers en huurders. Dat snappen ze.”