Leerlijn duurzame mobiliteit – gemeente Haarlem

The Future Mobility heeft een trainingstool ontwikkeld voor werknemers bij lokale overheden op het gebied van duurzame mobiliteit. Aan het einde van de training weet je als (nieuwe) medewerker precies hoe je kan bijdragen aan de klimaatdoelstellingen waaraan ook gemeenten moeten voldoen.

Opdrachtgever:
Gemeente Haarlem
Thema:
-
Contactpersoon:
Joop Veenis

We we doen

In heel Nederland worden lokale overheden gevraagd met duurzame maatregelen te komen voor de klimaatdoelstellingen. Als gemeenten moet je op de hoogte zijn en je bijdrage in toenemende mate meetbaar maken. Daarom is worden er momenteel banen gecreëerd als Projectleider Duurzame Mobiliteit en moeten bestaande functies worden bijgespijkerd over de doelstellingen, de mogelijke maatregelen en hoe ze te implementeren.

Dat kan al bij de vraag beginnen wat duurzame mobiliteit inhoudt. Als de definitie wel helder is, hoe verhoudt het zich dan bijvoorbeeld tot circulariteit? The Future Mobility Network heeft daarom een trainingstool ontwikkeld waarin je jezelf kan onderwijzen. Terwijl je er online mee aan de slag gaat worden er tegelijk workshops gegeven. Aan het einde van de training weet je als nieuwe medewerker precies hoe je kan bijdragen aan duurzame mobiliteit. Als experts vullen we digitale klaslokalen van Haarlem en dat kunnen we ook voor andere gemeenten doen.

Hoe we het doen

Qua mobiliteit is er veel winst te behalen op het gebied van duurzaamheid. We geven inzichten over het gebruik van gewone auto’s, elektrische auto’s, laadpalen, parkeerplekken, emissievrije zones, deelmobiliteit en de verhouding tot circulariteit. Alle denkbare trends zitten in de cursus. Ook de allernieuwste, omdat we door een slimme AI tool enkel de tekst hoeven aan te passen en daarmee ook de gesproken video’s ook aangepast!

Er zijn modules waarin we aangeven welke nadelen er qua mobiliteit zijn, waar we staan, heen willen, welke projecten op welke manier een bijdrage kunnen leveren en in welke mate. Sommige projecten zijn relatief duur of hebben bijvoorbeeld meer doorlooptijd nodig om te realiseren. Wat zijn de best practices, die vrijwel altijd een sterke impact hebben? En wat onderscheidt ze van minder duurzame mobiliteitsprojecten? We maken zo goed mogelijk inzichtelijk met welke inzet de doelstellingen als gemeente gehaald kunnen worden. We maken hiermee een omslag van de besluiten hogerop naar de praktische middelen op kleinere schaal.

Eigen projectleiders komen aan het woord en geven aan welke lessen zij geleerd hebben. De eigen vergaarde kennis delen we graag op weg naar een betere toekomst

Het Resultaat

We staan aan het eind van de ontwikkeling van de training. In overleg met HR en de beleidsmedewerkers die erbij betrokken zijn hebben we een flyer gemaakt die beoordeeld gaat worden door de afdelingshoofden in de gemeente Haarlem. Op de afdelingen waar normaal gevraagd wordt naar ambities en opleidingen die ze zouden willen volgen, wordt deze training nu gecommuniceerd. Daarmee zal de eerste ronde met cursisten op gang komen na de zomer. 

Meer weten? Lees hier onze andere projecten

Programma Management

Vervolgproject bezorgrobot Erasmus Universiteit Rotterdam

Opdrachtgever: Dutch Automated Mobility
In 2021 deden we een pilot met een bezorgrobot (Rosie) op de campus van de Erasmus Universiteit Rotterdam. In 2023 pakten we door met een vervolgproject. Op dezelfde locatie, maar met een andere insteek en leverancier. Dit keer waren vooral de verschillen met de eerste fase interessant.
Kennis en Advies

Haalbaarheid Automatische Shuttle M4H

Opdrachtgever: Gemeente Rotterdam, MRDH
De gemeente Rotterdam en de MRDH hebben The Future Mobility Network gevraagd om een haalbaarheidsstudie uit te voeren met betrekking tot de implementatie van een zelfrijdende shuttle vanaf het Marconiplein naar het Merwe Vierhavensgebied (M4H).
Menu