door

Haalbaarheidsonderzoek Landgoed ‘t Loo

The Future Mobility Network is in samenwerking met Landgoed 't Loo en Dutch Automated Mobility gestart met een haalbaarheidsonderzoek naar de mogelijkheden voor robotisering van het park.

Opdrachtgever:
Landal GreenParks
Thema:
Geautomatiseerde mobiliteit, Bezorgrobots
Contactpersoon:
Tim Klein
Partners:
DAM, Landal GreenParks

Wat we doen

Landgoed ‘t Loo (Landal GreenParks) ligt aan de rand van veluwe. Een relatief rustig park waar jaarlijks duizenden mensen op vakantie gaan, in bewegen en vaak zelf koken in het huisje. Het is een ruim park, waarin mensen kunnen opteren om voedsel te laten bezorgen. Door de ruime afstanden is er mogelijk ook behoefte aan vervoer op het park. In samenwerking met Landgoed ‘t Loo en Dutch Automated Mobility is The Future Mobility Network een haalbaarheidsonderzoek gestart naar de mogelijkheden voor robotisering van het park. Initieel voor een bezorgrobot, maar mogelijk ook een zelfrijdende shuttle bus.

Waarom we dit doen

Met bezorgrobots en zelfrijdende shuttles kunnen in de toekomst zowel de bezoekers als het personeel minder belast worden. Oudere bezoekers worden tegemoetgekomen en op het gehele park zal een betere bereikbaarheid zijn. Bovendien is het een unieke locatie om deze implementaties te onderzoeken. In samenwerking met Landal is een ontwikkelagenda voorgegeven. Vanuit deze ontwikkelagenda bekijken we met elkaar welke robots op welke toepassing het beste ingezet kunnen worden. We doen dit door het learning by doing principe, waarmee het inzichtelijk wordt voor andere partijen. Landal zal hiermee de proeftuin worden van zelfrijdende vervoer in de praktijk.

Het is de bedoeling dat het bezorgen van eten naar de huisjes van mensen uiteindelijk geïntegreerd wordt in de webwinkel van Landal. Deze dienst wordt vanaf de receptie naar de huisjes aangeboden. Eerst met centrale pick up en drop off points, maar later doorontwikkeld voor persoonlijke bezorging. Ook het rondbrengen van lakenpakketten en gereedschap voor kleinschalig onderhoud behoorden tot het onderzoek.

Het resultaat


In het haalbaarheidsonderzoek bleek dat het ondersteunen van het personeel de belangrijkste reden was voor Landal om dit onderzoek te laten uitvoeren. Met name op de wisseldagen moesten er veel werkzaamheden worden uitgevoerd in en rond de huisjes door het personeel. 

Het resultaat was een uitgebreide inventarisatie van het werkproces van alle betrokken medewerkers door middel van een journey map. Hieruit volgde inzicht in de pijnpunten waar we mogelijke oplossingen aan koppelden. Een deel van de oplossingen zaten hem niet direct in gerobotiseerde oplossingen, maar in directe efficiëntieslagen in het werkproces.

De gerobotiseerde oplossingen zijn de implementaties van grotere robots ter ondersteuning van het personeel bij de volgende casussen:

  • Linnen
  • Bezorging
  • Afval

 

Meer weten? Lees hier onze andere projecten

Vastgoed en advies

Mobiliteitsplan voor tender Lincolnpark Hoofddorp

Opdrachtgever: Kavel Vastgoed, Hoogvliet Beheer
Voor een tender voor een nieuw te ontwikkelen wijk in de Haarlemmermeer mochten we het mobiltieitsplan schrijven. De tender is inmiddels gewonnen en de komende jaren gaat deze wijk gerealiseerd worden.
Kennis en Advies

Innovatiesprint met Rijkswaterstaat en NVWA

Opdrachtgever: Rijkswaterstaat, NWVA
Accelererend zet FMN samen met het broeinest van innovatieve mobiliteit FMP stappen naar de toekomst. Dit doen we ook met mooie processen als de innovatiesprints. Lees er hier meer over.
Kennis en Advies

Service Designer Rotterdam: Mobiliteit in wijken

Opdrachtgever: Gemeente Rotterdam
2024 ~ Voor de gemeente Rotterdam dragen we bij aan de leefbaarheid en bereikbaarheid in twee wijken in het oostelijk deel van de stad (Oosterflank en Het Lage Land), door middel van ontwerpend onderzoek.
Menu