Haalbaarheidsstudie automatische shuttle Noordwijk
Voor de gemeente Noordwijk voeren wij een haalbaarheidsstudie uit voor een automatisch rijdende shuttle ten behoeve van de bereikbaarheid van de boulevard van Noordwijk.
Voor de gemeente Noordwijk voeren wij een haalbaarheidsstudie uit voor een automatisch rijdende shuttle ten behoeve van de bereikbaarheid van de boulevard van Noordwijk.
Het Europese Fabulos project is helaas alweer afgerond. 50 dagen lang zijn we in Helmond in operatie geweest met de shuttle als Last-Mile oplossing. In dit nieuwbericht vindt u ook de aftermovie die we hebben gemaakt als onderdeel van het project.
Voor de gemeente Roosendaal zijn we bezig met het uitvoeren van een haalbaarheidsstudie op het gebied van plaatsing van een autonome shuttle in het gebied van Leisure park Roosendaal. Het idee is om de Designer Outlet Roosendaal te verbinden met het Leisure park door middel van de zelfrijdende shuttle.
Er wordt in Nederland veel geëxperimenteerd met geautomatiseerd vervoer. De complexiteit en variëteit van verkeerssituaties gecombineerd met de garanties die afgegeven moeten worden voor de veiligheid van automatisch rijden maken dat rijden zonder menselijk toezicht vandaag de dag nog niet mogelijk is.
Het is zover, in Helmond rijdt vanaf komende week een zelfrijdende minibus met passagiers als onderdeel van het Europese project FABULOS. Nadat er eerder al in Helsinki (Finland), Tallinn (Estland), Lamia (Griekenland) en Gjesdal (Noorwegen) pilots hebben plaatsgevonden is de beurt nu aan Helmond.
In het kader van learning by doing en dit vervolgens ook weer delen is door onze eigen Joop Veenis, in samenwerking met PAOTM, de cursus “Autonoom rijden in de publieke ruimte” opgesteld.
Bij ESA ESTEC rijdt een automatische shuttle die medewerkers en bezoekers vervoert in gemengd verkeer over het terrein.
Op 20 september organiseerde Maastricht Bereikbaar de “Zuid-Limburgse MobiliteitsArena” in het Shimano Experience Center in Valkenburg. Wij waren erbij!
Kennisontwikkeling op het gebied van automatisch vervoer is aankomende jaren erg belangrijk. Wij stelden een kennisagenda op om kennis gericht te delen.