Het doel van Smart Shipping is om deze schepen veiliger, schoner, efficiënter en meer economisch te maken. Door het beter organiseren van stromen ontstaat een betere balans in de verplaatsingspatronen met als gevolg energiebesparing en minder CO2 uitstoot, gecombineerd met een betere kwaliteit van varen. Het volledig automatisch varen, het toepassen van toegesneden informatie en delen van informatie. 70% van de ongevallen in de scheepvaart ontstaat door menselijk falen (note. vergelijk 95% procent in het autoverkeer). Dat percentage kan mogelijk nog verder omlaag omdat een autopilot niet is afgeleid en altijd, consistent en ‘wakker’ is. Daarbij zal een klein percentage toenemen door de beperkingen van de techniek (bv niet creatief buiten de regelruimte, onvoldoende robuust en/of stabiel in de beginperiode).

Deze voordelen en nadelen erkennen wij als The Future Mobility Network en daarom doen wij binnen dit thema onderzoek en projecten naar het verbeteren van de scheepvaart van vandaag, om deze klaar te stomen voor de scheepvaart van de toekomst. Dit proberen wij middels projecten met onze partners in de praktijk uit te rollen, bijvoorbeeld door het organiseren van het Researchlab Autonomous Shipping bij de TU Delft.