Dior Naar heeft onderzoek uitgevoerd naar mobiliteitshubs. Hierbij heeft hij gekeken naar de eisen, karakteristieken en kenmerken van een mobiliteitshub. Aan de hand van literatuur onderzoek, interviews en referentieprojecten. Voor het ontwerp is een case study vanuit een ontwerpwedstrijd genomen, waarbij hij betrokken is geweest in het schrijven van de visie en het implementatieplan.
Het Europese Fabulos project is helaas alweer afgerond. 50 dagen lang zijn we in Helmond in operatie geweest met de shuttle als Last-Mile oplossing. In dit nieuwbericht vindt u ook de aftermovie die we hebben gemaakt als onderdeel van het project.
We staan vandaag voor een mijlpaal (12 maart 2021), de 50e dag in operatie voor de shuttle als onderdeel van het Europese Fabulos project! In samenwerking met de gemeente Helmond, Hermes, Fontys, TU Delft, BUAS, SAGA, RDW en AON heeft FMN een geweldig project neer kunnen zetten waar we met z’n allen kunnen leren van de inzet van een automatisch rijdende shuttle op de openbare weg in Helmond.
Wij geloven ècht dat de toekomst van vervoer vol zit met kansen. Wij noemen onszelf dan ook ‘het ministerie van doorbraak’. Wij zijn klaar voor het keerpunt. Jij ook? Doe jij met ons mee als ons nieuwe teamlid? Heb je een breed repertoire en ervaring in het vervullen van meerdere rollen? Dan ben jij degene die wij zoeken!
Het is zover, in Helmond rijdt vanaf komende week een zelfrijdende minibus met passagiers als onderdeel van het Europese project FABULOS. Nadat er eerder al in Helsinki (Finland), Tallinn (Estland), Lamia (Griekenland) en Gjesdal (Noorwegen) pilots hebben plaatsgevonden is de beurt nu aan Helmond.
Op 17 december 2020 waren Alwin en Joop te gast op het mediapark in Hilversum voor een New Bussiness Radio interview. Zo leer je hen en The Future Mobility kennen. Laat je mee nemen in de plannen voor de toekomst van mobiliteit en hoe je die samen voor elkaar krijgt.
Op 30 oktober 2020 vond de tweede learning space plaats van SUMMALab. Tijdens deze learning space werden de leervragen over mobiliteitshubs besproken en deels ook beantwoord. Van deze learning space is een mooi verslag geschreven en vorm gegevens middels sway.
Voor het 5G Playbook is Rissan geïnterviewd door New Nodes en T-Mobile over de toepassing van 5G in onze praktijk.
Lees meer over ontwikkeling en innovatie en de rol van 5G hierin.
In het kader van learning by doing en dit vervolgens ook weer delen is door onze eigen Joop Veenis, in samenwerking met PAOTM, de cursus “Autonoom rijden in de publieke ruimte” opgesteld.
Voor het 5G Playbook is Rissan geïnterviewd door New Nodes en T-Mobile over de toepassing van 5G in onze praktijk.
Lees meer over ontwikkeling en innovatie en de rol van 5G hierin.
Na 1,5 jaar ontwikkeling van autonome shuttle-oplossingen brengt het FABULOS-project nu robotbussen op straat in Europa. Vanaf dit voorjaar zullen drie prototypes van robotbussen in vijf Europese steden in reële omstandigheden worden geëvalueerd.
In opdracht van The Future Mobility Network heeft Tim zijn afstudeeronderzoek gedaan naar robot delivery op de last mile.
Middels een usecase benadering is uitgezocht op welke wijze robot delivery aan zou sluiten op de uitdagingen op de Erasmus campus.
The Future Mobility Network B.V., specialist in de mobiliteit van de toekomst, introduceert de eerste zelfrijdende prullenbak in Nederland. In oktober 2020 moet de pilot op de boulevard van Scheveningen operationeel zijn.
Op 16 april 2020 vond de Kennissessie over de evaluatie van de proef met automatisch rijdend vervoer in Drimmelen plaats. In Drimmelen is in de zomer van 2019 gereden met een automatische shuttle op een bijzondere route.
Zolang het nodig is, houden we ons aan de sociale afstand van 1,5 meter. Om dat als samenleving op te brengen, zullen we aanpassingen moeten doen. The Future Mobility Network heeft daarom de afgelopen weken in nauwe samenwerking met verschillende partijen de zogenaamde “social distance mobiliteitsscan” ontwikkeld.
Voor het grootste internationale congres op het gebied van automatisch vervoer, toepasselijk Automated Vehicles Symposium 2020, zijn wij uitgenodigd om over onze ervaringen met zelfrijdende shuttles te spreken. Dit congres zal plaats vinden in San Diego in de zomer.
Een mooi interview over de inzet van automatische shuttles in relatie tot MaaS, waar Joop aan het woord is
PLEV’s (Personal Light Electric Vehicles) staan voor een aantal uitdagingen. Help mee met de ontwikkeling en teken de petitie!
Op 27 en 28 november vindt de Vakbeurs Mobiliteit plaats. Voor dit evenement organiseert The Future Mobility Network een zogeheten “Innovatieplein”.
Bij ESA ESTEC rijdt een automatische shuttle die medewerkers en bezoekers vervoert in gemengd verkeer over het terrein.
Het Technova College en de Hogeschool van Arnhem & Nijmegen gaan samen doorlopende leerlijnen van mbo naar hbo ontwikkelen.
Van 7 tot en met 10 oktober organiseerde de gemeente Rotterdam het internationale voetgangerscongres Walk 21 voor en door de stad. Hiervoor coördineerden wij de walkshops & excursies.
Op 20 september organiseerde Maastricht Bereikbaar de “Zuid-Limburgse MobiliteitsArena” in het Shimano Experience Center in Valkenburg. Wij waren erbij!
Gemeente Amsterdam heeft ‘De Puls’ van VORM Ontwikkeling geselecteerd als winnend conceptgekozen. Wij schreven hiervoor het mobiliteitsplan.
In het havengebied, gelegen aan de rand van Nationaal Park De Biesbosch, vindt de komende 2,5 maand een pilot plaats met een zelfrijdende minibus van Navya.
Als één van de eerste grote steden gaat in Den Haag een zelfrijdende minibus rijden, de HagaShuttle rijdt naar de hoofdingang van het HagaZiekenhuis.
Het Researchlab Autonomous Shipping is geboren! Naast testen met automatisch voertuigen over land, testen we nu ook met autonome vaartuigen over water.
Een eerste stap in het daadwerkelijk realiseren van de pilot: het ondertekenen van een intentieverklaring door alle betrokken partijen.