BUAS Bezorgrobot Pilot

Samen met Breda University of Applied Sciences zijn wij een onderzoek gestart naar de implementatie van slimme bezorg robots op de campus van de BUAS

Net als andere steden in Nederland krijgt Breda in 2025 is een zero emissie zone. Dit zal consequenties hebben voor de bereikbaarheid van de stad. Met de huidige ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit vindt Breda het van belang om nu al in te spelen op de toekomstige mobiliteitsbehoeften en concepten op het gebied van logistiek. 

Bezorgingen hebben hoge arbeidskosten, wat met name komt door de hoge kosten en complexiteit van de “last mile”. Door deze last mile te automatiseren met behulp van emissievrije robots kunnen wij dit probleem op een duurzame en innovatieve manier helpen oplossen. Daarnaast kan er middels de inzet van deze logistieke robots aan de emissienorm worden voldaan. 

Middels deze pilot willen wij de inzet van deze slimme logistieke robots onderzoeken, testen en implementeren.   

Smart mobility pictogram

Contact

Adviseur

Wat we doen

The Future Mobility Network is binnen deze pilot actief als projectmanager en technisch adviseur in het proces richting implementatie van deze robots. 

Om bezorgproblemen in de last mile op te lossen, waarbij ook de emissienormen in het achterhoofd gehouden worden, is er gekozen om binnen deze pilot met bezorgrobots te testen. 

Het idee is om vanuit een logistieke centrale hub de robot te bevoorraden om vervolgens de verschillende gebouwen op het campus te voorzien van pakketten.

Tijdens dit proces worden de logistiek partijen, gemeente en probleemeigenaren betrokken om het project te realiseren. Vanuit deze gedachte worden de stappen doorlopen met deze partijen om het samengestelde doel te behalen. 

Waarom we dit doen

Grote steden in Nederland krijgen in 2025 te maken met een zero-emissie zone. Dit zal ervoor zorgen dat er geen verbrandingsmotoren worden toegelaten in deze regio’s. Voor nu worden bijna alle logistieke bewegingen (met name bezorgingen) uitgevoerd met behulp van voertuigen met een brandstofmotor. 

De laatste meters in de bezorging zijn het duurst omdat er voor elk pakket een menselijke handeling nodig is, er steeds meer (online) besteld wordt, steden verdichten en dorpen minder goed bereikbaar worden. 

Om goed voorbereid op de toekomst te zijn, wordt er in dit project gewerkt met innovatieve en duurzame bezorgrobots die aan de zero-emissie norm voldoen. Door de inzet van deze bezorgrobots kunnen de kosten worden verlaagd, aangezien de bezorging minder afhankelijk is van de (dure) menselijke handeling.

Resultaat

Door het BUAS bezorgrobot project, wordt er in samenwerking met de probleemeigenaar, gemeente en de andere partijen een slimme oplossing gerealiseerd. Op deze manier blijven steden bereikbaar en wordt doorontwikkeling en duurzaamheid gestimuleerd. 

Opdrachtgever

Deze pilot wordt in opdracht van en in samenwerking met Breda University of Applied Sciences gerealiseerd. 

Partners

Share

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin